带式输送机三种张紧装置的介绍与比较

带式输送机是一种由承载的输送带作牵引机构的连续运输设备，可输送煤炭、矿石等散状物料和包装好的成件物品。由于其运输能力大、耗电少、运输阻力小、运行平稳等优点，被广泛应用于很多部门中，尤其是煤矿矿井巷道中。

张紧装置是带式输送机的重要组成部分，其性能好坏将直接影响到带式输送机的工作性能好坏，由此可见张紧装置在带式输送机中的重要作用。目前，我国煤矿的长距离带式输送机常采用重锤张紧和固定绞车张紧，近几年也有采用液压油缸式张紧装置。

固定绞车张紧方式只能定期调整输送带的张紧程度，一般开始于过张紧状态，使带式输送机的输送带承受额外的附加载荷，在运行过程中张紧力随着输送带永久变形增加而逐渐减小，经常出现打滑现象，从而易出现打滑现象，造成安全可靠性下降。由此带式输送机将成为严重影响生产的薄弱环节。

重锤张紧则还需要在煤矿井下专门开拓硐室，随着带式输送机输送距离变长，张紧距离也或越来越大，硐室也随之加高。张紧力的大小多只能凭工人的操作经验来确定，松带、紧带时增减张力很不方便。这种方式不仅增加了井巷建设的工作量，而且由于交叉巷道处矿压很大，给巷道维护带来了很大的麻烦。

液压油缸式张紧装置的张紧行程在很大程度上受油缸行程的限制，且其液压系统始终处于超高压状态，造成液压系统的内泄漏很大，各种阀门的寿命也较低，油缸和液压系统的密封经常会出现被冲坏的现象，直接导致系统压力急剧下降，张紧力随之急剧降低，致使输送带打滑被迫停机检查、挂熊掌率高，给维护带来很多不便。

随着经济的快速发展与煤炭产量的进一步加大，要求带式输送机的运输能力要得到进一步的提高，这就对张紧装置提出了更高的要求，同时也敦促各事业部门加大研发力度，研制出更精良的张紧装置。